[單車,旅遊]2011嘉義環狀單車道紫線騎乘體驗－JOE愛玩~小農、美食、公益、生活

在台灣，騎單車的熱潮雖然比較消退了，但是持續以單車作為運動或休閒旅遊方式的族群，其實一直穩定而且有熱情的持續騎著單車趴趴走。各縣市政府也持續不斷規劃單車專用道、舉辦單車相關活動。這個周末，由體委會和嘉義縣政府主辦的「2011嘉義鐵馬逍遙遊~紫線給你5鐵共GO」熱鬧登場，JOE以部落客的身分獲邀參加。

今天活動很特別的是，有四隊人馬分別從布袋鹽廠、蒜頭糖廠、嘉義高鐵站和台鐵南靖車站出發，到鹿草鄉的安溪城隍廟集結，分別代表「鹽鐵」、「糖鐵」、「高鐵」、「台鐵」四種不同的鐵路型態，再加上之名的阿里山小火車~「森鐵」，在嘉義縣境內，竟然有如此多而精彩的交通方式，透過「鐵馬」的串聯，成為非常精彩的綠色鄉村旅遊方式。

一大早7點，JOE和嘉義非常知名的「民雄打貓車隊」在「蒜頭糖場~蔗埕文化園區」集合出發。打貓車隊的車友每一位都是南征北討，身經百戰。無論是環花東、阿里山、武嶺….各種台灣具代表性的比賽，都有他們的足跡。可是JOE只有騎過關山單車道、193縣道、騎過西濱從苗栗到雲林，最難最難的也不過騎過僅僅一次巴拉卡公路，唉，這樣的肉腳跟著一群勇腳真的….粉累呀！

不過，各位大哥真的人非常好，一出發就調整自己的速度，不斷回頭問我速度OK不OK？可是JOE一方面體力就沒他們好，一方面又要拍一些照片，所以出發才10多分鐘，JOE就開始落隊。有一位好心的大哥，也慢下來陪我，一邊聊天一邊幫我加油打氣，真的揪甘心呀！沿路嘉南平原美麗的農村風光，要不是要趕著跟上集結，JOE還真想慢下來，好好拍一些照片。不過，光是這樣御風而行就已經是非常舒適的旅遊享受了！

所幸才落隊不久就抵達鹿草鄉，大夥在鹿草鄉地標前停了下來，JOE趕上後和大家拍了一張團體照，然後繼續前進。到了鹿草鄉，離集結地點~安溪城隍廟也就不遠了。

到了安溪城隍廟，其他三路人馬也陸續抵達。今天的活動除了專業的車友，穿全身車隊車衣、彎把公路車，還出動了補給車，此外現場也來了許多一般民眾，透過大會貼心準備的現場免費單車租借服務，一起加入今天的單車紫線體驗。很多人都是一家大小，爸爸媽媽帶著小朋友一起參加，也有阿伯騎著自家的鐵馬來參加。一開始當然免不了，長官們BALA、BALA的致詞，然後專業的老師帶領大家做一段暖身操，然後就在嘉義縣大家長，張花冠縣長的帶領下，大家出發囉！

今天體驗的路線是從鹿草鄉安溪城隍廟，沿著紫線單車專用道其中一段「鹿義線」，一路騎往「義竹車站」。這一段真的是非常深入平原的田園風光，因為這一段單車專用道，是利用原來台糖小鐵路的路線，規劃建設而成，所以整條路線大約是沿著163縣道，在單車專用道上徜徉享受鄉間風光。

剛出發，就遇上正在收成的高麗菜田。看著菜田裡，農民辛勤的彎腰採收著一顆又一顆的高麗菜，去葉、裝箱，背景剛好是高鐵列車呼嘯而過，真的希望這些菜農們能有好的豐收，也有好的收入。

單車道的沿途主辦單位在主要路口都安排了全程的交通管制，而且還設計了幾個體驗點，包括以香濃羊奶冰棒著名的「川旺牧場」以及隱身在田園中的專業溫室「欣禾園藝」。現在季節已經到了冬季，田中的稻作也早已收成，但是最讓JOE驚艷的是稻田中，一捆又一捆的稻草，本來以為只有在澳洲、北美大平原上才會出現的景象，讓JOE在嘉義的鄉間不期然的遇上了。不誇張，JOE的相機真的拍到沒電（有臉講咧，忘了帶備用電池，還好後半段有用手機紀錄….）。

途中經過一段景象是這樣的，兩邊的玉米梗長得比人還高，就這麼緊緊貼在約莫一公尺寬的單車道旁，彷彿穿入了玉米田隧道，想起很久的一部老電影「高粱地裡大麥紅」，在這裡也許沒有中國北方大原的遼闊，但是這樣貼近農作植物的緻趣卻也自成一格迷人的感受。

「…嘉義縣環狀自行車道包括「綠線」和「紫線」，「綠線」全長約100公里、以既有的台3、台18、縣157、縣164及各鄉道串連已完成的4條自行車道而形成。「紫線」全長約120公里，目前已完成80公里，約佔全部路網65％…」（原文出處）

這次的單車體驗JOE自己覺得非常的開心，以前到嘉義縣玩，要不是去阿里山，就是到東石漁港，就算前一陣子去體驗的西拉雅風景區，也是在曾文水庫附近，都是一些知名景點。但是，這次環狀自行車道的體驗，是再簡單不過，卻非常真實深刻的鄉村之美。蒜頭糖廠的五分車和日式建築群令JOE驚豔萬分（後文會再詳細介紹）、單車道兩旁季節限定的特殊鄉村美景、親切的人情味，還有讓JOE震懾不已，說不出話來的「鰲鼓溼地」的生態和夕陽（也會再來一篇文章介紹）….，旅遊不一定是點狀的景點參觀，透過單車，旅遊更可以是線狀的環境體驗！

相關連結：

2011嘉義鐵馬逍遙遊紫線給你5鐵共GO 官方網站

嘉義縣觀光旅遊網

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